漳州讯 5月22日，中铁四局漳(洲)汕(头)高铁福建段3标项目一工区山内特大桥首根桩基顺利开钻，为项目掀起大干热潮奠定坚实基础。

漳汕高铁全长175公里，设计时速350公里，共设7座车站，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。其中，由中铁四局承建的福建段3标位于福建省漳州市古雷港经济开发区、云霄县以及东山县，管段全长27.173公里，主要施工内容包含路基、桥梁、连续梁、箱梁制架、隧道贯通等，山内特大桥位于福建省漳州市云霄县，桥长787.9米，包括桩基196根，承台25个，墩台25个，预制箱梁24孔等施工任务。

为确保首桩顺利开钻，项目部团队积极部署工作安排，着力解决施工难点问题，积极与业主、设计、监理单位沟通，并于5月21日顺利完成开工标准化验收。为确保首个桩基施工的安全和质量，一是组织专业团队，选择专业的施工队伍，机械设备;二在施工现场管理上，加强现场安全管理与环境保护，严格遵守操作规范;三是严格落实安全穿透式管理，进场施工人员安全教育培训全覆盖。

漳汕高铁福建段3标主线全长27.822公里，设计时速350公里，计划竣工日期为2028年7月31日。建成通车后，福州至广州的高铁运行时间将缩短至4小时内，厦门至广州的运行时间也将大幅缩短至约2小时，极大地提升了区域间的交通便捷性，为长三角与珠三角及西南地区与东南沿海地区的交流合作打开了新的快速通道。(黄远森)